MOMENTO MUSICAL – MICHAEL JACKSON

Hoje o momento musical é para Ele, Michael Jackson, sem duvida nenhuma o maior astro da história da musica dos nossos tempos, alvo sempre de muitas especulações, polêmicas e piadinhas, mas indiscutivelmente um artista completo, um verdadeiro pop star, todos crescemos ouvindo seus sucessos, e são tantos que nem é possível enumerar, desde os mais velhos até as crianças desta geração, como as minhas por exemplo, que conhecem várias musicas e já assistiram vários clips deste ídolo que se foi cedo demais,  aliás, como todos os grandes ídolos, eles sempre se vão cedo e de maneiras pouco explicaveis, Michael era uma pessoa, que apesar de toda a fama e dinheiro que pudesse ter, não era verdadeiramente feliz, pois suas batalhas foram muitas e dolorosas;  É uma pena ficarmos sem ele, mas para os fãs e admiradores, uma estrela nunca morre, ela fica brilhando eternamente em nossos corações.

Escolhi esta musica, por ser uma das minhas favoritas, e em especial neste momento de sua carreira, onde visimelmente, Michael parecia estar ainda um pouco feliz.

FLAGRAS…

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Pimenta no .. dos outros é refresco, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

IMAGINAÇÃO OU INTELIGENCIA?

Engenharia Química da UFBA
Pergunta feita por Professor da matéria Termodinâmica, no curso de Engenharia Química da UFBA em sua prova final.
Este Professor é conhecido por fazer perguntas do tipo
"Por que os aviões voam?" nos exames últimos.
Sua única questão nesta prova para a turma foi:
"O inferno é exotérmico ou endotérmico? Justifique sua resposta".
Vários alunos justificaram suas opiniões baseados na Lei de Boyle ou em alguma variante da mesma.
Um aluno, entretanto, escreveu o seguinte:
"Primeiramente, postulemos que o inferno exista e que esse é o lugar para onde vão algumas almas.
Agora postulemos que as almas existem; assim elas devem ter alguma massa e ocupam algum volume. Então um conjunto de almas também tem massa e também ocupa um certo volume.
Então, a que taxa as almas estão se movendo para fora e a que taxa elas estão se movendo para dentro do inferno? Podemos assumir seguramente que, uma vez que certa alma entra no inferno, ela nunca mais sai de lá. Logo, não há almas saindo. Para as almas que entram no inferno, vamos dar uma olhada nas diferentes religiões que existem no mundo e no que pregam algumas delas hoje em dia.
Algumas dessas religiões pregam que se você não pertencer a ela, você vai para o inferno... Se você descumprir algum dos 10 mandamentos ou se desagradar a Deus, você vai para o inferno.
Como há mais de uma religião desse tipo e as pessoas não possuem duas religiões, podemos projetar que todas as almas vão para o inferno. A experiência mostra que poucos acatam os mandamentos.
Com as taxas de natalidade e mortalidade do jeito que estão, podemos esperar um crescimento exponencial das almas no inferno.
Agora vamos olhar a taxa de mudança de volume no inferno.
A Lei de Boyle diz que para a temperatura e a pressão no inferno serem as mesmas, a relação entre a massa das almas e o volume do inferno deve ser constante. Existem, então, duas opções:
1) Se o inferno se expandir numa taxa menor do que a taxa com que as almas entram, então a temperatura e a pressão no inferno vão aumentar até ele explodir, portanto EXOTÉRMICO.
2) Se o inferno estiver se expandindo numa taxa maior do que a entrada de almas, então a temperatura e a pressão irão baixar até que o inferno se congele, portanto ENDOTÉRMICO.
Se nós aceitarmos o que a menina mais gostosa da UFBA me disse no primeiro ano: "Só irei pra cama com você no dia que o inferno congelar " e, levando-se em conta que AINDA NÃO obtive sucesso na tentativa de ter relações amorosas com ela, então a opção 2 não é verdadeira. Por isso, o inferno é exotérmico ."
O aluno tirou 10 na prova.

Via Email

SECRETARTIA ELETRONICA DE HOSPICIO

Obrigado por ter ligado ao Instituto de Saúde Mental, a companhia mais
certa para seus momentos de maior loucura.

Se você é obsessivo-compulsivo, aperte repetidamente o número 1.

Se você é co-dependente, peça a alguém que aperte o numero 2 por você.

Se você tem múltipla personalidade, aperte 3,4,5 e 6.

Se você é paranóico, nós sabemos quem é você, o que você faz, e o que quer.
Espere na linha enquanto rastreamos sua chamada.

Se você sofre de alucinações, aperte o 7 nesse telefone colorido gigante
que você - (e só você) - vê à sua direita.

Se você é esquizofrênico, escute atentamente e uma pequena voz interior lhe
indicará o número a pressionar.

Se você é depressivo, não importa que número aperte. Nada vai lhe tirar de
sua lamentável situação.

Se você sofre de amnésia, aperte 8 e diga em voz alta seu nome, endereço,
telefone, carteira de identidade, CPF, data de nascimento, estado civil, o
sobrenome de solteira de sua mãe e de Josefina Bonaparte.

Se você sofre de indecisão, deixe sua mensagem depois de escutar o Ton...
ou antes do Ton... depois do Ton... ou durante o Ton. Em todo o caso, espere
pelo Ton.

Se você tem baixa auto-estima, por favor, desligue. Todos os nossos
operadores estão ocupados atendendo pessoas mais importantes que você.

COMO TRATAR PESSOAS GROSSAS

Uma funcionária da GOL, no aeroporto de Congonhas, São Paulo, deveria ganhar um prêmio por ter sido esperta, divertida e ter atingido seu objetivo, quando teve que lidar com um passageiro que, provavelmente, merecia voar junto com a bagagem...

Um vôo lotado da GOL foi cancelado. Uma única funcionária atendia e tentava resolver o problema de uma longa fila de passageiros. De repente, um passageiro irritado cortou toda a fila até o balcão, atirou o bilhete e disse: 

- Eu tenho que estar neste vôo, e tem que ser na primeira classe!
A funcionária respondeu:
- O senhor desculpe, terei todo o prazer em ajudar, mas tenho que atender estas pessoas primeiro, já que elas também estão aguardando pacientemente na fila. Quando chegar a sua vez, farei tudo para poder satisfazê-lo.
O passageiro ficou irredutível e disse, bastante alto para que todos na fila ouvissem:
- Você faz alguma idéia de quem eu sou?
Sem hesitar, a funcionária sorriu, pediu um instante e pegou no microfone anunciando:
- Posso ter um minuto da atenção dos senhores, por favor? (a voz ecoou por todo o terminal). E continuou:
- Nós temos aqui no balcão um passageiro que não sabe quem é e deve estar perdido. Se alguém é responsável pelo mesmo, ou é parente, ou então puder ajudá-lo a descobrir a sua identidade, favor comparecer aqui no balcão da GOL. Obrigada!

Com as pessoas atrás dele gargalhando histericamente, o homem olhou furiosamente para a funcionária, rangeu os dentes e disse, gritando:
- Eu vou te fuder!
Sem recuar. Ela sorriu e disse:
- Desculpe, meu senhor, mas mesmo para isso, o senhor vai ter que esperar na fila.

Via Email

AVISO AOS NAVEGANTES

É pessoal, apesar de não estar com o blog 100% como eu quero, vou voltar com as postagens, dentre alguns probleminhas ocorridos na mudança do layout, um deles foi a perda de links dos parceiros…ok, não me batam nem me xinguem, acontece nas melhores familias, kkkkkkk. Agora sério, gostaria imensamente que meus parceiros de links entrassem em contato para que  possamos continuar as parcerias, agradeço a força de todos e peço desculpas pelo transtorno, beijão a todos.

BLOG EM REFORMA

Olá pessoal, como podem reparar, o blog esta passando por uma reforma, e ficara bagunçado alguns dias, até eu conseguir colocar tudo em ordem, por este motivo ficaremos sem postagens alguns dias. Obrigado a todos os leitores pela paciência, e dicas serão muito bem vindas, pois estou “apanhando” um pouco com este novo template, kkkkkkk, beijão a todos.

O HOMEM E OS AVIÕES

O Homem, até os 20 anos: se equipara ao Avião de Papel, apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.

O Homem, Dos 20 aos 30: se equipara ao Caça Militar, sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo. Capaz de executar várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.

Dos 30 aos 40:  Aeronave Comercial de vôos internacionais, opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada, mas satisfeita.

Dos 40 aos 50:  Aeronave Comercial de vôos regionais, mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros. Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações que irritam a clientela.

Dos 50 aos 60:  Aeronave de Carga, preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem. A clientela é composta majoritariamente por malas e bagulhos diversos.

Dos 60 aos 70: Asa Delta, exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora. Após a aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.

Dos 70 aos 80: Planador, só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.

Após os 80: Modelo em escala. Só enfeite.